| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Контроллер домена кузова мотоцикла может собирать напряжение на клеммах аккумулятора через провод и поддерживать определение статического и динамического уровня заряда аккумулятора.Кроме того, он также может выполнять управление низковольтной нагрузкой и управление статическим током для обеспечения нормальной работы электроприборов автомобиля и эффективного использования энергии.
Контроллер домена кузова мотоцикла также поддерживает электрические функции автомобиля, такие как автомобильная аудиосистема, освещение и другие устройства, для удовлетворения потребностей пользователя в различных сценариях.В то же время он также имеет функции управления питанием, включая нормальный рабочий режим, спящий режим и режим выключения, чтобы адаптироваться к различным требованиям к питанию в разных ситуациях.
Во время запуска и использования устройства контроллер может автоматически определять состояние GPS, NET, CAN и других устройств и отображать информацию о состоянии с помощью световых индикаторов, помогая пользователям своевременно понимать рабочее состояние транспортного средства и контроллера.
Являясь терминалом удаленной связи для контроллера домена кузова мотоцикла, T-BOX поддерживает удаленное обновление программы, настройку параметров и другие функции, что делает его удобным для удаленного управления и обслуживания контроллера.
Контроллер также имеет функцию записи записей взаимодействия с платформой и инструкциями по задачам платформы, которые могут записывать данные о работе транспортного средства и поведение пользователя, облегчая отслеживание и устранение неполадок.В то же время он также поддерживает подключение нескольких платформ для удаленного мониторинга и управления пользователями.
Кроме того, контроллер домена кузова мотоцикла также поддерживает такие функции, как анализ поведения при вождении, события безопасности и отчеты о событиях обнаружения, предоставляя пользователям более комплексное и интеллектуальное управление транспортным средством и обеспечение безопасности.
| Особенность | Спецификация |
|---|---|
| MCU | M7 @ 120 МГц |
| Флэш-память | 2 МБ |
| БАРАН | 192 КБ |
| Модуль связи | Стандарт: 4G LTE Cat.1 OPE Диапазон рабочих частот: LTE-TDD: B38/B39/B40/B41, LTE-FDD: B1/B3/B8 |
| Bluetooth | БЛЕ5.1, СИНРГ-3 |
| ГНСС | Тип: GPS/Б Точность позиционирования: ≤5 м (CEP50) Время первоначального позиционирования: холодный старт ≤32 с, горячий старт ≤1,5 с. |
| РТК | Поверхностный монтаж |
| ИДУ | 6-осевой |
| сим-карта | Поверхностный монтаж |
| Антенна | Внутренний |
| Резервная батарея | Литиевая батарея, 110 мАч. |
| Номинальное напряжение | 12 В постоянного тока |
| Диапазон рабочего напряжения | 8 В-40 В постоянного тока |
| Ток сна | <1 мА |
| Рабочая Температура | -20°С ~ +75°С |
| Уровень защиты | IP67 |
| Скорость связи CAN | 250 тыс., 500 тыс., 1 м опционально |
| Размер | 47*92,5*20,6 мм |
| Материал | ПК+АБС |
Контроллер домена кузова мотоцикла может собирать напряжение на клеммах аккумулятора через провод и поддерживать определение статического и динамического уровня заряда аккумулятора.Кроме того, он также может выполнять управление низковольтной нагрузкой и управление статическим током для обеспечения нормальной работы электроприборов автомобиля и эффективного использования энергии.
Контроллер домена кузова мотоцикла также поддерживает электрические функции автомобиля, такие как автомобильная аудиосистема, освещение и другие устройства, для удовлетворения потребностей пользователя в различных сценариях.В то же время он также имеет функции управления питанием, включая нормальный рабочий режим, спящий режим и режим выключения, чтобы адаптироваться к различным требованиям к питанию в разных ситуациях.
Во время запуска и использования устройства контроллер может автоматически определять состояние GPS, NET, CAN и других устройств и отображать информацию о состоянии с помощью световых индикаторов, помогая пользователям своевременно понимать рабочее состояние транспортного средства и контроллера.
Являясь терминалом удаленной связи для контроллера домена кузова мотоцикла, T-BOX поддерживает удаленное обновление программы, настройку параметров и другие функции, что делает его удобным для удаленного управления и обслуживания контроллера.
Контроллер также имеет функцию записи записей взаимодействия с платформой и инструкциями по задачам платформы, которые могут записывать данные о работе транспортного средства и поведение пользователя, облегчая отслеживание и устранение неполадок.В то же время он также поддерживает подключение нескольких платформ для удаленного мониторинга и управления пользователями.
Кроме того, контроллер домена кузова мотоцикла также поддерживает такие функции, как анализ поведения при вождении, события безопасности и отчеты о событиях обнаружения, предоставляя пользователям более комплексное и интеллектуальное управление транспортным средством и обеспечение безопасности.
| Особенность | Спецификация |
|---|---|
| MCU | M7 @ 120 МГц |
| Флэш-память | 2 МБ |
| БАРАН | 192 КБ |
| Модуль связи | Стандарт: 4G LTE Cat.1 OPE Диапазон рабочих частот: LTE-TDD: B38/B39/B40/B41, LTE-FDD: B1/B3/B8 |
| Bluetooth | БЛЕ5.1, СИНРГ-3 |
| ГНСС | Тип: GPS/Б Точность позиционирования: ≤5 м (CEP50) Время первоначального позиционирования: холодный старт ≤32 с, горячий старт ≤1,5 с. |
| РТК | Поверхностный монтаж |
| ИДУ | 6-осевой |
| сим-карта | Поверхностный монтаж |
| Антенна | Внутренний |
| Резервная батарея | Литиевая батарея, 110 мАч. |
| Номинальное напряжение | 12 В постоянного тока |
| Диапазон рабочего напряжения | 8 В-40 В постоянного тока |
| Ток сна | <1 мА |
| Рабочая Температура | -20°С ~ +75°С |
| Уровень защиты | IP67 |
| Скорость связи CAN | 250 тыс., 500 тыс., 1 м опционально |
| Размер | 47*92,5*20,6 мм |
| Материал | ПК+АБС |